不正の迷宮　三菱自動車 [ 日経ビジネス ]

燃費不正問題を検証

不正の迷宮　三菱自動車 [ 日経ビジネス ]

目次は次のとおりです。

第１章　不正のメカニズム
（無謀が生んだ絶望／開いたパンドラの箱　ほか）

第２章　日産、電光石火の救済
（凍りつく三菱グループ／スリーダイヤの値段　ほか）

第３章　迷走と凋落の２０年
（「パジェロバブル」の傷跡ー１９９８年～／ダイムラーに命運託すー２０００年～）

第４章　歴代トップの証言　なぜ変われなかったのか
（中村裕一氏（相談役、元社長）「ＲＶで敗北、国内販売不振が元凶」（２００１年４月３０日号）／河添克彦氏（相談役・前社長）「不要な事業から撤退する勇気なかった」（２００１年４月３０日号）　ほか）

三菱自動車の燃費改ざんはなぜ起きたのか？
そして、三菱自動車ではなぜ何度も不正が繰り返されるのか？
「日経ビジネス」
「日経オートモーティブ」
「日経トレンディ」など日経BP社の各媒体の総力を集めて燃費不正問題を検証した書です。
三菱問題の核心が見えてきます。

＜印象に残った一文＞
「新たな経営者が誰よりも再生を強く願い、心血を注げるか。真の復活を果たせるかどうかは、その一点にかかっている。」

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